景观膜结构材料的选择很大程度取决于膜结构建筑物的功能、防火要求、外膜寿命、结构设计和投资金额。系列选择景观膜结构材料要注意以下5点：
1、张家遮阳专业作安装工强度。港户包括抗拉强度与撕裂强度、外膜视膜结构的结构面积、预应力等来选择技术参数合适的系列膜材，使膜结构材料既能满足膜结构建筑需要，张家遮阳专业作安装工又不会造成浪费。港户
2、外膜耐用性及抗老化性能、结构自洁性能及适应各种气候性能。系列
3、防火性能，即要求膜结构材料是阻燃或是不可阻燃材料，这取决于膜结构建筑的功能及它所处的环境对膜结构材料防火性能要求的等级规定。
4、膜材料价格问题，这个是关键问题，因为客户选择膜结构材料除了要求膜材性能符合膜结构建筑外，价格是否超出预算也是个重要决策；不同种类、不同型号的膜结构材料在价格上都不一样，性能也有区别。一般来讲，进口膜材价格较高，而同样参数的国产膜材价格相对要低，所以就看客户对膜结构材料采购的预算情况。
5、膜结构材料的可加工性能、幅宽及膜结构建筑效果图的膜面形状等。
膜结构停车棚在施工前要提前做好准备工作，1.依据本工程制安及运送的需求，按工厂内预制和现场装置两个有些总体规划，别离编制各工序的作业指导书或技能卡。
2.在施工前5天，要安排有关部门，对施工所要运用的各种机械及设备进行全部修理，以防止在施工过程当中，机械发作毛病，影响施工。
3.按施工安排设计需求，配齐施工所需的各种资料，用具及拉固缆停车棚风绳等。
4.焊接技能鉴定：对接焊缝及角焊缝焊接技能鉴定。
5.焊工等工种进行上岗前训练，并查核合格后持证上岗。
6.一切丈量用具和设备查看，保护，送检。
7.在装置工程开工前，安排丈量人员，复查预埋件的纵，横轴线误差，预埋件标高，并将各列线柱的复查数据作仔细记载，将有关的数据抄送项目部负责人，技能负责人，及各施工员，施工班组，膜结构各施工组在施工中过程当中，以此数据作为构件装置调整，找正的依据，一起安排丈量人员将主拱及次拱的对接点返投在地面上，并在每个返投点上，做出丈量符号。其实这也是我今日预备和我们讨论的论题，关于膜雨棚布局车棚的特色，我先来做一下四点的剖析。靠前，膜布局泊车棚全体布局选用方钢焊接成型龙骨架，布局全体做防锈处置，刷防锈底漆三遍，外表喷涂白色汽车漆，泊车棚主立柱选用150×150镀锌方管作泊车棚的支撑柱，车棚身全体布局结实抗震防风系数高，耐腐蚀。二，膜布局泊车棚顶部封板选用茶色（色彩可选择）阳光板封顶，自行车棚与车棚全体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀。第三，膜布局泊车棚内部选用φ38镀锌圆管与车棚布局焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感受宽阔亮堂，停靠车辆轻松便利，完全符合泊车棚制造需求标准。第四，车棚立柱底脚选用10mm厚钢板与预埋件结实焊接，在装置泊车棚的时分将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立衔接，抗风系数高，添加车棚全体结实程度，能反抗12级以上飓风来袭。
膜结构停车棚在市场上非常受消费者欢迎，但是很多消费者对膜结构停车棚了解的并不详细，那么我们要怎么区分膜结构停车棚质量是否过关呢?其一，确保膜结构车棚联接、合理、秀丽;
其二，联接件具有强度、刚度和耐久性，应不先于所联接膜结构车棚膜材、拉索或许钢构件损坏，不会发生影响方案的变形;联接处膜材应不先于其它部位膜材损坏;
其三，膜结构车棚的膜材、钢材、索及其资料产品质量确保书和检测陈述;
其四，联接件要传力牢靠，并且还削减联接处的应力会集;
其五，节点方案应契合核算假定，节点方案偏疼对拉索、膜材发生影响，施加预张力办法、方案设备容许过失，以及进行二次张拉可能性;
其六，膜结构车棚的膜单元设备和施加预张力进程质量要定期的检查并且记载;
其七，膜结构车棚膜材联接处保持高度水密性，避免膜材磨损和撕裂，膜方案制造、设备分项工程所含查验批质量经查验均判定为合格时，该分项工程应判定为合格;
其八，膜结构车棚支撑的构件与膜材的联接处不能够有毛刺、尖角、尖点，同时对金属联接件应选用牢靠防腐蚀办法。
膜结构看台的设计是需要设计师通过现场调查、沟通了解客户需求，然后根据外观要求进行外观设计后，再确定确定结构系统来完成的，其中结构系统的设计直接影响到了膜结构看台的稳定性与使用性能，所以客户在选择膜结构看台的时候要对他的结构形式有所了解，这样才能选择合适的膜结构看台。悬索：悬索是比较简洁的张拉方式，膜角点到支座间只有拉索。但纯粹的锚点张拉曲面，由于受到膜材料的性能影响，不可能做到很大的跨度；在环境恶劣地区，超过单个造型单元构造跨度的方案是不可取的。此种支撑方式适合膜结构小品建筑。
索桁架：在悬索张拉的基础上，利用结构索桁架构造的支点，有效地减小了单元跨度，多个膜单元的组合可以构成大面积造型。索桁架是视觉效果轻盈的大跨度结构形式，与膜结构配合也是很好的选择。
索穹顶：索穹顶与膜是的组合，能体现少费多用的思想。但索穹顶的施工技术要求较高、施工难度和费用大是目前国内应用的难点。